mladej   04.09.2010 20:12:18

---

V čem všem se líší Fendt 939 od ostatních Fendtu 9 řady kromě výkonu a nove kabiny dávané na nové 8kove řady?

Martin Tlsty   04.09.2010 20:15:46

---

niečo som čítal o brzdách,dofukovaní pneu a adblue

cocik007   04.09.2010 20:20:40

---

Tuším, že má v základu ABS a tudíž i povolenou 60km/hod u nás v ČR,a le nejsem si tím jistej.

Zetor   04.09.2010 20:30:24

---

Já myslím, že Fendt má povolenou rychlost 40 km/h. Může mít ABS, cokoliv, ale pokud vím, výjimku z ostatních traktorů na to stále nikdo neschválil, nebo je to snad jinak?

cocik007   04.09.2010 20:33:43

---

to Zetor:Tohle by měl bejt první traktor od FENDTu, kterej by měl mít právě 60ku-jestli jsem ty informace dobře pochopil. Víc by nám k tomu asi řekl někdo zasvěcenější.

FarmaBlazek   04.09.2010 21:07:18

---

zákon je jasný a pokud je to traktor může jezdit jen 40km/h. Ať je to Fendt nebo JCB. Pokud chci jezdit rychleji tak se to napíše jako náklaďák a tudíž tachograf, silniční daň atd. Vyjímka neexistuje. A kolik s tím pak kdo jezdí to už je na každém řidiči..

Václav   05.09.2010 17:42:57

---

Fendt 939 má jako hlavní změnu u devítkové řady nový motor o objemu 7,8 l, filtr pevných částic a výbavu Profi Plus. 60ti kilometrová verze je softverová záležitost a není závislá na ABS, které se zatim nenabízí, jen jsou nutné dvouokruhové brzdy.

George8030   07.09.2010 10:10:02

---

nechápu,proč tu každý řeší rychlost u Fendtu???? ...jak napsal Zetor a FarmaBlazek. Zákony jsou jasné a vyjímky se nedělají,protože to samé by šlo u JD a jiných značek,co by chtěli tahat traktory s převodovkou 50km/hod. ... prostě traktory a zemědělské stroje do 40ti km/hod. ...jinak pak už se na to vztahuje to,co napsal kolega FarmaBlazek.
takže vaše úvahy o té rychlosti u Fendtu,co tu z vás plno z toho dělá nějakou senzaci, jsou zcela z cesty!!!

Honza.S2   07.09.2010 11:11:14

---

60ku, ABS a stabilizátory měla Case Puma CVX, oficiálně představenou a dá se říct uvedenou na trh dříve než Fendt. Ještě se o tom mluvilo v únoru na školení od Fendta. U nás je to stejně trochu nepoužitelné troufám si říct po zkušenostech s JCB a překračováním rychlostí u návěsů nebo lisů.
Jedině by to muselo projít zkušebnou, udělit výjímku, což by stálo moc peněz a na některé dovozní organizace by to bylo přespříliš vůbec něco takového začít dělat
To co se mě ale líbilo, byla změna tlaku v pneumatikách, to měly vymyšlené celkem dobře.

VonVagel   07.09.2010 13:41:27

---

To Honza.S2: Nemas pravdu, kdyz pominu posty proc resit 60km/h, tak FENDT nabizi jen pro urcite zeme 60km/h a stabilizatory od te doby co je nova 900 rada. Case Puma pokud me pamet neklame 60km/h, ABS atd. predstavila tento rok... Zmena tlaku v pneu u rezacek CLAAS nabizi od te doby co ma novou 900 radu...

alda   07.09.2010 15:14:33

---

To George8030: Ty asi nejsi Fendista Přijeď já tě svezu v 933 a do půl hodinky jsi náš

George8030   07.09.2010 15:31:00

---

alda: z jakého důvodu soudíš,že do půl hodiny sem váš? ... Fendista fakt nejsem ...ty traktory mě nenadchnuly!!! Krátkej traktor,s podle mě špatně rozloženou hmotností,kde je potřeba plno závaží (prachy navíc) aby byl uzpůsoben do těžkého tahu ... krásný koukat na Fendta na dvojmontážích a s mega závažíma ...ale tu pořizovací cenu si asi málo kdo umí představit,ale ta cena dneska je to zásadní!!! dneska nerozhoduje kvalita (když pominu to,že se semnou budeš přít,že neni NIC nad kvalitu Fendta)

alda   07.09.2010 15:52:56

---

To George8030: No kolega dal před půl rokem požadavek na traktor 330-350 koní, 900stovkové kola vzadu a další věci no a čoveče 933ka to vyhrála. JD byl o 300tis. výše tak ti nevím
Ale jinak máš pravdu je špatně dotížený, ale na druhou stranu JD už není co býval ta "kovářská" stará klasika přešla v elektronikou nabušené stroje

stenlynko   07.09.2010 15:53:35

---

veľké a objemné závažie, príliš veľký výkon a neschopnosť pneumatík preniesť tento výkon na podložku, Pri predstavení 936-ky Fendt všetkých presvedčal, že na tento traktor majú "špeciálne" pneumatiky Michelin... A čo vidíme v dnešnej dobe na Fendtoch? Trelleborg, resp. Pirelli, Continental SVT, nejde iba o prenos sily medzi položkou a pneumatikou, ale aj o prenos sily medzi patkou pneumatiky a diskom a toto až tak veľmi zvádnuté nie je. Načo mi je 390 koní, keď do ťahu to proste nedostanem, opäť len megalomanstvo a prestíž. Do pôdnej frézy super, inak žiadna veľká výhoda.

xhlel   07.09.2010 16:58:45

---

Cenově se John 8-čková řada rozhodně Fendtovi nemá problém vyrovnat...

FarmaBlazek   07.09.2010 19:00:54

---

přesně jak píše Stenlynko tento Fendt bude mít stejný problém jako Xerion 5000. Jestli ho budou prodejci stavět do role polního tahače.. A těch 7,8 litru motor na skoro 400 koní mi přijde směšných..

VonVagel   08.09.2010 07:23:59

---

Fascinuje me jak uz vite ze nejaky traktor bude mit problem prenest vykon:) Ja se necham prekvapit... protoze nic jineho me stejne nezbyde:)
To alda: S prispevku z minulosti soudim ze George8030 je vyznavacem jine zelene:)

FarmaBlazek   08.09.2010 08:58:56

---

to VonVagel fascinovanej být můžeš ale tomu se říká praxe..

Honza.S2   08.09.2010 10:27:53

---

To VonVagel, nebudu se hádat Ale první to opravdu měl Case u Pumy, New Holland u AutoCommandu až letos. Víme ze školení. A regulace tlaku v pneumatikách jsem měl na mysli u traktorů. 60km/h se nabízí tam, kde to mají povolené.

VonVagel   08.09.2010 17:54:18

---

To FarmaBlazek: To si mel napsat rovnou ze uz jsi mel doma F939 a vyzkousel sis ze to nedokaze prenest....
To Honza.S2: Predpokladam ze to bylo skoleni CNH:) Az tu informaci najdu napisu ti kdy presne Fendt zacal delar 60km/h

cverna   08.09.2010 19:48:45

---

to VonVagel: načo mať doma 939 ked 936 nedokáže preniesť svoju silu na podložku bez preklzu,,,
plne suhlasim s FarmaBlazek a stenlynkom
,obrazok je obrazok ale prax je niekde inde

axel88   13.09.2010 21:40:14

---

chlapci vi poznáte le dve písmená JD a nič iné????? pozrite sa v zime do servisu Fendta a JD a uvidí sa poruchovost!!!!! a to je základ všetkého kolko mínaš na opravu, už piaty rok mám možnost íst v zime aj do agroservisu v Komárne SR, aj do Hriadelu Nitra a čodovali by ste sa!!!! V JD to vypadá takto 8530 3 kusi a + dalšíe 2 traktory rady 8000 U niektorého motor u niektorého prevodovka alebo obi dve! Zatial čo vo fende mizivé 3 traktory, jednda staršia 900 ktorej vymienajú ložiská v prdnej náprave oprava cca 1000 eur a dva 400 na ktoré sa montuje predný nakladač!!!! a bývam na mieste kde je fendt v prevahe pomedzi predávaními traktormi!!!! Pracujem na jd 4755 strašne to ospevoli niekedy že ako dobre to má rozloženú hmotnosť, ale kde naša 924 fendt prejde ešte bezproblémov prejde, ja tam zapadám!!!!!! Takže Fendáci nech žije Fendt a prajem im ešte velmi vela rokov úspešnej výrobi!!!! :-)

axel88   13.09.2010 21:42:48

---

A nech sa neopovážia prestriekať túto rezačku na inú farbu!

George8030   14.09.2010 08:25:17

---

to axel88: a co třeba úvaha nad tím,kolik kdo prodal víc strojů a jaké techniky jezdí nejvíc? ;) ... řekl bych,že JD bude jasně v popředí !!! trošku srovnávání jablek a hrušek ;))

GTA   14.09.2010 10:10:44

---

Pane axel, trochu se obávám, že pokud si to AGCO bude chtít nastříkat třeba na bledě modro, tak také tak učiní.I když, kdo ví.Třeba je výše zmíněný, zastrašující a hrůzu nahánějící příspěvek vyděsí natolik, že se tě radši přijdou zeptat osobně.

Zdenda Deere   14.09.2010 10:14:34

---

Poněkud zvláštní srovnání Fendt 924 a JD 4755, to je jako srovnávat Pasata a Favoritem.Nevím sice co na nich přesně srovnáváš, ale třeba není ani problem ve strojích, ale někde u volantu, i to se stává

TomášJ.   14.09.2010 11:08:10

---

to george, co jsem se bavil s prodejcema, tak v popředí je hlavně Zetor. Měl jsem i přesný čísla ted už nemám, takže nebudu uvádět, ale zetor byl první pak se převážně střídali JD a NH, dlouho nic Case,Fendt Za vítěze, bych ale určitě bral JD a NH protože Zetor neprodává velký traktory jako oni
(Plus si teď nejsem na 100% jistej jestli ty čísla u NH nebyly jako koncern CNH, ale z koncernu CNH a to vím jistě vedl v prodeji NH nad casem)

Jiri Rakus   14.09.2010 11:27:37

---

v Létě jsem nasvštívil závod Case v Rakousku,Pořádí je následují za rok 2009 pro Evropu 1)New Holland 2)John Deere. 3)Massey ferguson 4)Case.
U nás v Republice vede Zetor,jelikož srovnejte počet malých soukromníku a družstev a výjde vám že soukromníku je mnohonásobně víc.druhý je New Holland dřetí John Deere,ale pozor,ja JD dýchá Case,jelikož Case hodně těží ze svých Magnumů a Steigeru. Tyto údaje mohu papírově doložit

Honza.S2   14.09.2010 12:00:27

---

To TomášJ. CNH si uvádí samostatně New Holland a Case. Jinak si myslím že tahle diskuze je trochu mimo. Kolik vyrobí traktorů JD, NH, Case, kolik vyrobí Fendt. První tři prodávají i traktory nižších výkonových tříd kolem 90 - 100 koní, kterých Fendt vyrobí podstatně míň a prodat je u nás je za těžko. Zetor je na domácím trhu a vede, jenže víte v jaké třídě a na paty mu silně dýchá zahraniční konkurence, bezpochyb výbavou a už také cenou.

Zdenek Srytr   14.09.2010 20:42:48

---

Pánové odklonili jste se úplně od tématu!
Tohle tu bylo a je řešeno stále dokola, mě nezbývá než to ukončit, protože konce se stejně nedoberete a proto STOP takto zaměřené diskuzi.
Vraťte se zpět, pokud chcete diskutovat o nové řezačce či nové řadě traktorů!
Další komenty mažu.