Zetor   27.11.2013 23:30:59

---

Utěsnění zadního čela je originál, nebo samodomo Co to je za návěs? Koukám, že nějakou objemovou hmotnost tam nikdo neřeší, ta bočnice bude mít přes 2 metry...

GTA   28.11.2013 07:05:04

---

Myslíš, že sem se toho vejde méně? http://www.farmweb.cz/index.php?page=view_gallery&gal=3548

Zetor   28.11.2013 08:50:24

---

Čekal jsem spíše narážku na Schubmaxe Tak tam jsou nasazené nástavky, které samozřejmě nejsou primárně určené na obilí. Tady to na nástavky nevypadá

TomášJ.   28.11.2013 12:45:40

---

To GTA, ono to asi není jenom o tom kolik se toho tam vejde, ale o tom jak je ten návěs stavěnej a v neposlední řadě o tom, kdo sedí v traktoru a ve vedení podniku. U nás toho Krampe 800 máme taky, celý žně odjel s nástavkama a neexistuje, aby jezdil přetíženej. Řidič prostě stojí na korbě a ukazuje kombajnérovi kolik může nasypat, kdyby to nedělal tak tam narve o 10 tun víc pšenice klidně....Ono když se ti do toho Krampeho vejde i 20 tun vlhkýho jetelu, tak si vem, kolik bys tam narval pšenice kdybys to nehlídal. Tady to bude stejný, akorát bych se nedivil tomu, kdyby se ten návěs po roce rozpad, kdyby to vozil

GTA   28.11.2013 16:12:20

---

Nu nejsem si jist, jestli by u PČR prošel argument, že to ten návěs vydrží..... S tím řidičem souhlasím, ale v galerii, viz. odkaz, je psáno, že bral "v pohodě" tři násypky, což bude zajisté hodně zblízka atakovat 30 t.

Nedej bože, aby někdo nahoře prozřel, a začalo se vážit i v zemědělský dopravě.....To by to veselo moc nebylo.

Proxima   28.11.2013 16:27:45

---

Hlavně to tu rozebírejte ...

TomášJ.   28.11.2013 19:05:00

---

to GTA, Krampe by to vydržet mělo, je na to stavěný. Tohle docela silně pochybuju. Každopádně ani v Krampe, jak jsem psal, se to takhle vozit nesmí, to samý by mělo platit i pro Annu, ZDT apod. Ti jsou díky vysokejm bočnicím taky sakra snadno přeložitelný

Ono až začnou policajti opravdu vážit, začnou se dít asi věci. Dneska jim zpravidla stačí se podivat do papírů na celkovou hmotnost soupravy a nazdar, ale jak dlouho to ještě stačit bude?

Bacza   28.11.2013 19:47:12

---

Moc bych to nerozebíral, protože jestli se sem koukne nějaký "chytrý" pan policista a chytne se toho tak jsme někde

Nemusím ani zacházet do návěsů ale stačí mě obyčejná 9ti tuna s nádstavbou od Molčíka... Tahá se to Proximou 8441 a na proximě je napsané "Maximální povolená hmotnost přívěsu 10 500kg".. No když si vzpomenu na žně, když se tam navalí 100 metráků pšenice + asi cca 2,5 tuny vlek tak bych byl bez papírů raz dva...

Milda11   28.11.2013 20:08:59

---

Pokud dojde k poruše ná návěsu,prasklý rám, pružení atd. je to jednoznačný důvod pro neuznání záruky.... To že ho někdo zváží je druhotný problém.

TomášJ.   28.11.2013 20:11:09

---

A ono se to tam navalí samo nebo jak?

Nevidím důvod proč to zde nerozebírat. Jednou to jezdí po silnici, tak to má dodržovat pravidla jako všichni ostatní. A ne říct, já jsem zemědělec, já můžu vozit víc. Co je to za kravinu proboha. Myslíte si, že by takový kamioňáci nedokázali naložit víc než mohou? Dokázali a úplně v pohodě a proč oni nesmí a zemědělci by podle vás smět mohli?

Ono až se začne vážit a že to opravdu už dlouho trvat nebude, tak to velice rychle všichni pochopí. Nejvíc na to dojedou uživatelé tridemových kejdovačů, hned po nich tridemy návěsy. Ono je totiž moc hezký, že toho odvezu mraky, ale každá mince má dvě strany a osobně silně pochybuju, že se kdy změní legislativa takovým způsobem, aby to u nás bylo alespoň na úrovni Německa.