Tomlive   07.12.2017 17:46:34

---

No to je něco strašnýho
Takovou práci a takového času to sežralo a výsledný efekt je k pláči.
Už takhle ty rozmetadla od Annaburgeru dělají nepěknou práci. Takže tady bych se nebál nazvat tuto činnost né rozmetání hnoje, ale spíš takový bobkování.

Honza.S2   07.12.2017 19:03:50

---

Z fotky těžko poznat. Sice to moje práce není ale dopravní a aplikační technika mě zajímá. Od uživatelů slyším chválu na rozmetadla od Annaburgeru, snad víc než na Bergmanny které mají nejlepší pověst.

Jancase   07.12.2017 20:55:05

---

U nás máme dvě rozmetadla od Annaburgeru ale práci dělají špičkovou,taky se divím té kritice.

roman7711   07.12.2017 21:21:02

---

Tomlive: Jaká rozmetadla podle tebe rozmetají lépe jako Annaburger? Nebo podle čeho hodnotíš, že je to rozmetené špatně, když není porádně vidět na kus pohnojeného pole?

karanice   08.12.2017 19:45:03

---

Mám v plánu přesvědčit naše vedení o výměnu mého Fliegla za nějaký sofistikovanější rozmetadlo a nejvíc se mi zamlouvá samozřejmě Annaburger, ale třeba takový Tebbe taky nevypadá vůbec zle.

Tomlive: Přijeď se podívat jak hází Fliegl a pak tady rozumuj.

roman7711   09.12.2017 03:44:51

---

Tebbe je pěkný, pěkně vypadá, konstrukčně co jsem koukal se mi to také zamlouvalo, ale ta cena a navíc tady u nás v okolí to prodává, co vím pouze Pekass, takže to raději nic...Annaburger v novém provedení taky nebude nejlevnější, ale to je osvědčené.

Honza.S2   09.12.2017 21:02:44

---

Nevýhoda toho Tebbečka ještě může být že to sice můžu mít na výměnném podvozku ale pouze se senážní nástavbou. Kdo dnes bude chtít rozmetadlo ale výměnné za korbu, tak mu prakticky bude zbývat Annaburger a Joskin. Jestli se tu prodá nějáký Hawák ještě... ZDT nepočítám.

Zetor   10.12.2017 01:08:01

---

Z nějakého mě nepochopitelného důvodu jsou v ČR myslím jen jeden až dva výměnné systémy Joskin... Vůbec se to nenabízí. Překvapivě mnohem víc je tu Bergmannů nebo těch Hawe.

karanice   10.12.2017 09:55:06

---

A není cenově výhodnější mít solo rozmetadlo a solo vůz s korbou?

roman7711   10.12.2017 10:21:12

---

To určitě není, když bude člověk chtít výrobky například od Annaburgeru, myslím si, že ani od Joskina, Bergmana, Hawe, tomu nebude jinak, proto jsou výměnné systémy, jelikož se zaplatí jeden podvozek, v tom je ta úspora.

Honza.S2   10.12.2017 10:22:00

---

To je dost individuální. Podle mě nemusí být nutně všechno ale třeba dvě nástavby. Od podzimu do léta bude jeden podvozek stát, takhle při výměně může jezdit s korbou třeba. Co jsem se díval na stránky výrobců, tak třeba Bergmann, Tebbe korby v nabídce nemá ani. Což dává trend dělené dopravy, ale tu si asi podnik menší nebo i střední velikosti kolikrát nezvolí. Vím sám jak to bylo s otázkou pořízení nákladního auta v podniku do 1400ha. Jinak třeba cisternu bych bral samostatně ale rozmetadlo asi ne. O Tebbe se říká že je to absolutní špička, podobně Bergmann, nevím no...Nevím jak je na tom Joskin co se rozmetadel týká, mají nový Horizon ale ani jsem to ne vlastní oči neviděl. Hawe údajně dobrý ale prodejci tvrdí že je příliš drahý.

Frehys   10.12.2017 12:15:13

---

U nás koupili dva výměnné systémy ZDT s korbou a rozmetadlem. Cenově to nebylo taky nejlepší. Chtěli to hlavně kvůli těm rozmetadlům protože nevěděli jak dlouho jim budou ještě sloužit ty T088. Záleží taky na tom jaký počet vleků ten podnik potřebuje. U nás ty Megy 140 jsou hodně potřeba, hlavně na siláže a to se s rozmetáním časově shoduje. Takže tady rozmetají jenom s těma T088 a rozmetadla jsou nevyužité. Cenově, no nevím jestli bude solo rozmetadlo a vlek dražší než výměnný systém. Podle mě by se víc vyplatil výměnný systém s vlekem a cisternou na vodu nebo na močku protože takhle to využiješ, ale je to jen muj názor. Takhle je to škoda když rozmetadla stojí v družstvě a stojí v nich voda

Honza.S2   10.12.2017 14:24:55

---

Druhá věc jednoúčelových strojích, pokud se práce kryjí musí být dostatečný počet traktorů. Při jiné organizaci práce s výměnným systémem stačí jeden traktor. Výhodou jednoúčelového stroje je zas rychlá výměna, tzn. pouze přepřáhnutí.

karanice   11.12.2017 18:55:34

---

Mně se to kreje akorát o žních kdy asi 14 dní odvážím a potom přestrájím na rozmetadlo a jdu házet hnůj pod řepky, takže bych asi o výměnném systému neuvažoval.

roman7711   12.12.2017 13:00:16

---

Kolik tisíc tun za rok rozmeteš? To by jsi měl nejlepší, kdyby ti koupili rozmetadlo a fliegl by ti zbyl jako návěs.

Martin   12.12.2017 13:51:00

---

Přidám naši zkušenost :Máme 2 výměnné systémy a na ně rozmetadla ,jednu cisternu ,jeden překladák a dvě korby . Jeden výměnák se zapřáhne kolem 20.2. do T7-250 a celý rok se ani jedou neodpojí . Jaro naváží hnojivo, aplikuje se zapravením kejdu 7 500 kubíků , pak senáže korba ,začátek žní odvoz obilí ,pak nahození rozmetadla a 150 ha rozmetání hnuj pod řepky ,pak hned cisterna a kejda do strniště 100ha. Potom zpět rozmetadlo a rozázet všechny hnoje ,po hnojích zase cisterna a všechny jímky do prázdna i se zapravením. V listopadě korba , převoz hnoje odvoz hlíny a kolem 20.12 se teprve odpojí od traktoru a jde na zimní kontrolu na dílnu.

Druhý vyměnák jede méně. Začíná až na senážích s korbou, začatek žní překladák u kombajnu ,pak rozmetadlo a rychle hnoje pod řepky a zpět překlaďák. Po žních hned rozmetadlo a udělají se všechny hnoje (letos rozmetli 19 900tun). Pak korba a odvoz řepy ,převoz hnoje a máme konec sezóny .

Máme ještě jednoučelové návěsy annaburger které nám dělají 90% všech převozů, tak výměnáky jsou opravdu je na to co jsem popsal .
Kvalita rozmetání je výborná a určitě by jsme neměnili.

Když budete chtít nějaké doplnění z provozu tak se klidně zeptejte

karanice   12.12.2017 16:17:23

---

roman7711: Souhlasím s tebou, s těma tunama si mě docela zaskočil, nikdy jsem to nepočítal, ale asi začnu.