maclos   12.08.2009 18:05:34

---

Sorráč, ja to už nemôžem ďalej v sebe držať, tie farby v tvojich galériách sú katastrofálne, rob s tým niečo, nedá sa nato kukať, farby sú totálne teplé, všetko ide to žlta, proste hnus
Zábery máš podarené, tak to nekaz zbytočnosťami

selo   12.08.2009 21:46:06

---

jo to je fakt.co mě se týče tak je mě uplně jedno jesli je obloha modrá jak něco a je bez mráčku.já sem chodím hlavně kvůli strojům.né kvůli hezkejm fotkám.když má někdo oblohu světlou nebo až šedou tak mě to nevadí pokud má aspon trochu naní osvětlenej dobře viditelnej stroj

OŤAS   12.08.2009 21:52:51

---

Tak to jsi mi chlape udělal radost,díky. Zachytil jsi docela raritní exemplář, protože tohle je jeden z posledních kombajnů se vzduchem chlazeným motorem, tyto už dnes v nabídce nejsou a je to docela škoda, protože tak úsporné nenáročné a spolehlivé motory se už jen tak neuvidí.Škoda té lišty, ta mi přijde na tenhle typ kombajnu docela malá.

pop   12.08.2009 22:03:04

---

no zajímalo by mne, co je v něm za motor a jak úsporný je... DeutzFahr Ectron, se kterým jezdím, má lištu 4.2m, motor BF6L 913 (myslím 175k), a v 8t pšenici s drcením cca 22 l/ha... o úspornosti mám trochu jiné představy... Jak výkonné jsou vzducháče na velkých Toplinerech?

OŤAS   12.08.2009 22:36:59

---

Já jsem měl ten samý motor BF6L 913 C s mezichladičem vzduchu o výkonu 225 k, v Toplineru 4075. Se záběrem lišty 6m jsem se nikdy nedostal přes 13l/ha i s drcením a přejezdem na pole. Myslím si že u Ectrona bude víc problém v průchodnosti mlátičkou, zajímalo by mě jestli jsi s tím motorem jel nadoraz a nebo jestli měl ještě výkonovou rezervu. Myslím si že 4075 s 6. válcovým motorem byla se svou průchodností hodně dobře vyladěná. Vím že byly v nabídce pro 4075 i 8. válce s výkonem 250 k, ale tam ta spotřeba šla o hodně nahoru. Jenom rozdíl mezi mou 4075 a kolegovou 4080 byl asi 60 až 80 litrů denně v můj prospěch při stejném denním výkonu.

pop   12.08.2009 23:01:18

---

V letošní pšenici na měkkém podkladu v podstatě nadoraz při pojezdu pod 4km/h. Za těch 6 let, co s ním jezdím, jsme se dostali na nejnižší spotřebu cca 16 l v ječmeni (mák nepočítám). Holt mu tak 20koníků chybí, aby nejel na krev...

jakub vitek   13.08.2009 13:27:43

---

fotky pěkné
to -maclos-tys nefotil vživotě před západem slunce proto ty fotky sou jaké jsou

Matúš.V   13.08.2009 13:49:30

---

to jakub vitek.
fotky pri západe slnka majú sité farby spôsobené teplotou farieb. večerné spektrum je ale iné ako denné takže večerné fotký vypadajú ináč.
všimni si aj tiene skoro žiadne tam niesu takže fotky vznikli cez deň a nie podvečer.
u Kudrna sa to riešilo viac rázy.
Pravdepodobne má trvalo nastavenú teplotu farieb podľa fotiek tipujem 6000-7000k.
riešenie je dať to na automatiku, alebo potom máš chybný foťák čo nevie vážiť svetlo.
riešením by bol aj formát raw

Standa P.   14.08.2009 22:08:39

---

Matuši mýlíš se, fotky vznikli po 19 hodině.