Adys   05.03.2013 19:35:47

---

zajímalo by mě jak je ten pluh připraven je vidět že je statek asi v krachu a vedení se o stroje asi moc nezajímá:-(

neznalek   05.03.2013 20:24:35

---

samej odborník tady zase

Adam 94   05.03.2013 20:48:53

---

Statek Sugal je na krachu...takže naprosty nezájem o techniku projevuji dokonce museli do Polanky zavést dva Fendty 930 Vario TMS

deno   05.03.2013 21:35:33

---

sugal ešte nekrachol? tí už sú dosť dlhú dobu zle natom

jirik.sdh   08.03.2013 23:11:59

---

Vsadil bych se, že ten pluh tam tak stojí od podzimu Však co, tu rez z radlic očistí půda

Adam 94   12.03.2013 21:31:26

---

jirik.sdh: jj stoji tam od podzimu

TomášJ.   12.03.2013 22:00:35

---

doporučuju se podívat na toto foto:

http://www.farmweb.cz/index.php?page=view_image&id=MTQ0MVg0MTQ0MVg1MDEyNDY=#skok

Kupodivu parkuje tento podnik pluhy taky venku a na krach to nevypadá. Divím se, že vás ta nesmyslnná diskuze ještě nepřestala bavit. Ano podnik je v krachu, ano má na place bordel, ano pluh mu stojí přes zimu venku, ale takových podniků najdete tolik a v krachu nejsou, že byste se možná sami divili...

Mirec   12.03.2013 22:57:12

---

Presne tak, aj v blízkom podniku s dánskym kapitálom a kopou peňazí stojí väčšina náradia vonku a viac menej v blate a samozrejme po zime je aj poväčšinou riadne hrdzavé. O nejakom veľkom poriadku tiež nemôže byť ani reči

martinko   12.03.2013 23:28:05

---

Tak je pravda že to netreba riešiť , nie všetky stroje sa vojdu pod strechu , a jak píše jirik.sdh stačí na jar jeden prejazd a nezpoznáš či pluh stál vonku a či bol schovaný .

Jancase   13.03.2013 16:58:28

---

Neřešte kraviny,málokde se všechny stroje mohou schovat pod střechu a když tak secí mašiny a další mají přednost. Že je špinavý,málokdy je podzim příznivý a když se dooře tak je to již v tom největším marastu a navíc je kolikráte již pěkných pár stupňů pod nulou. Na druhou stranu když mráz povolí tak ta hlína jde dolů sama poněvadž vymrzne a pak to jde umýt za chvíli o čem za mrazu není řeč. Pak stačí desky a pístnice natřít starým olejem a během dvou jízd je na podzim zase jako nový. Ruku na srdce,kolik ze zdejších kritiků již mylo pluh?