verek   09.10.2008 14:01:38

---

Není to první 335 v ČR??

John Deere 7920   09.10.2008 14:47:39

---

Krásné foto

Good007   09.10.2008 15:55:12

---

Sice nevím jestli je to první 335 v ČR ale za to vím že je to jediná 335 bez přední odpružené nápravy. Jinak všechny ostatní to mají v základu...

verek   09.10.2008 16:06:07

---

007:A to proč?Přání majtele?

honza.mrkos   09.10.2008 16:49:25

---

Trochu z jineho soudku...nechápu proč jezdí po té jámě jen se samotným traktorem.nějaký závaži by neškodilo...

TominH   09.10.2008 17:55:14

---

to honza.mrkos:
to je jednoduché..ten traktor je závaží sám o sobě, váží kolem 10 tun. Si to spočítej..závaží ve předu...50kg x počet závaží, závaží v kolech, samotný traktor. Víš, jak pak fréza KMV jen skučí?

vasek   09.10.2008 19:07:01

---

Traktor má 10 tun bez závaží. V předu má cca 1400kg počítáno i s držákem závaží a vzadu taky cca 1400 kg pokud má tedy vnitřní závaží v kolech. A proč má penou nápravu? Už se to na foru řešilo vícekrát. V době kdy byl traktor objednán se zpočátku vyráběl krátkodobě jen s pevnou nápravou. Důvodem byla očekávaná nová odpružená nápravá pro model 335, která snese vyšší zatížení a díky pozměněné konstrukci zaručí i klepší tahové vlastnosti traktoru. Uvědomte si, že existují mnohem větší trhy, kde né vždy vyžadují super výbavu potažmo odpružené nápravy. Říkám to proto, že zde někteří v minulosti napadali rozhodnutí pořídit traktor s pevnou nápravou. Vím že pohodlí ocení každý traktorista, ale v tu dobu prostě byl k dispozici jen s pevnou nápravou. Pevná náprava je a zůstane ve výrobě. Neberte naší malou rodnou hroudu jako středobod zamědělského světa a co funguje a je vyžadováno tady, může být o pár tisíc km dále úplně jinak.

Karel IV.   10.10.2008 20:35:53

---

Takovéhle šlapání, je jen pálení nafty!